I. Problemorsaker
1. Det kan vara så att färdmotorn är skadad och därmed mycket svag när man klättrar uppför;
2. Om den främre delen av gångmekanismen är trasig, kommer grävmaskinen inte att kunna klättra uppför;
3. En liten grävmaskins oförmåga att klättra uppför kan också vara ett problem med distributören.Att reparera en grävmaskin är en teknisk aktivitet som används för att återställa utrustningens funktionalitet efter försämring eller funktionsfel, inklusive diverse planerat underhåll och oplanerad felsökning och reparationer.Även känd som utrustningsunderhåll.Det grundläggande innehållet i utrustningsunderhåll inkluderar: utrustningsunderhåll, utrustningsinspektion och utrustningsservice.
II.Felreparation
1. Underhåll först färdmotorn och motorn.Senare, om felet fortfarande kvarstår, indikerar det att problemet inte är här;
2. För det andra, för den främre delen av gångmekanismen, efter byte av pilotventilen, finns fortfarande problemet med att klättra uppför;
3. Efter att ha tagit bort fördelaren för inspektion visar sig de interna komponenterna vara skadade.Efter att ha bytt ut de skadade komponenterna elimineras grävmaskinens uppförsbacke framgångsrikt.
III.Hur man rengör bränsletanken och kylsystemet på en liten grävmaskin
Den enkla metoden är rengöring.Du kan förbereda en liten luftkompressor.Släpp ut bränslet under rengöringsprocessen, men var noga med att inte släppa ut allt och lämna lite bränsle.Sedan passerar komprimerad luft genom ett plaströr till botten av bränsletanken, vilket gör att dieselmotorn rullar kontinuerligt för rengöring.Under denna process ändras bränslerörets position och riktning hela tiden för att rengöra hela bränsletanken.Efter spolning, töm omedelbart bränsletanken så att föroreningar som svävar i oljan rinner ut tillsammans med dieselbränslet.Om den utströmmande dieseln blir smutsig måste den rengöras igen genom ovanstående metod tills den frigjorda oljan inte innehåller några föroreningar.
Ångmetoden är mycket effektiv, men den är endast lämplig för kvalificerade applikationer.Om du har förutsättningar att använda ånga kan du prova.Under rengöringen måste dieseln tömmas, bränsletanken tas bort och sedan hälls en stor mängd vatten i tanken.Tillsätt bränsle från påfyllningsöppningen i vattnet för att få vattnet i tanken att koka i ungefär en timme.Vid denna tidpunkt fäste limmet på tankens innervägg och olika föroreningar löses på eller lossnar från väggen.Skölj tanken noggrant två gånger i rad.
En annan vanlig metod är lösningsmedelsmetoden.De kemikalier som används är frätande eller eroderande.Tvätta först tanken med varmt vatten, föna den sedan med tryckluft, doppa sedan ner en 10% vattenlösning i tanken och skölj slutligen tankens insida med rent vatten.
Efter att den lilla grävmaskinens motor har stängts av, vänta tills temperaturen sjunker, töm kylvätskan, tillsätt en 15% lösning, vänta i 8 till 12 timmar, starta motorn, vänta tills temperaturen stiger till 80-90 grader, stoppa rengöringsvätskan och släpp omedelbart ut rengöringsvätskan för att förhindra kalkutfällning.Skölj sedan med vatten tills det är rent.
Vissa cylinderhuvuden är gjorda av aluminiumlegering.Vid denna tidpunkt kan rengöringsvätskan beredas enligt förhållandet 50 g natriumsilikat (vanligtvis känd som soda), 20 g flytande tvål, 10 kg vatten, kylsystemet och cirka 1 timme.Tvätta lösningen och skölj med vatten.
Posttid: 2024-jul-13